Nacional

Gobierno convierte la controversial parada de guaguas de SDE en extensión del ITLA

Unos 1,500 jóvenes del municipio serán beneficiados cada año, según indicó su director, Omar Méndez.

El alcalde Manuel Jiménez detalló que las otras oficinas que estarán en la Plaza de la Cultura SDE son el Centro Municipal de Innovación y Emprendimiento, espacios de recreación para celebrar ferias culturales y un punto de lectura con los libros de la Biblioteca Nacional.

Además, una escuela de artes y música, una oficina de préstamos para empresas que trabajen proyectos ecológicos y un centro de formación de técnicos medioambientales.

Jiménez manifestó que se logró un acuerdo la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (Omsa) para brindar transporte a los estudiantes del ITLA.

La vicepresidenta Raquel Peña destacó que la instalación del ITLA es parte de la expansión de ese centro a todo el país. En los próximos meses, se instalarán en Santo Domingo Norte, en Santiago, Moca y uno en la región Sur, con asiento en Azua.

Peña agregó que la meta del Gobierno es capacitar jóvenes para el empleo, a fin de reducir la brecha digital.

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La pieza de la discordia
Desde que la gestión del expresidente Danilo Medina comenzó la obra para evitar que los autobuses del Este ingresaran al Distrito Nacional, a fin de reducir los tapones en la capital, grupos de personas, encabezados por el alcalde Jiménez, se opusieron al proyecto por considerar que afectaba al medio ambiente y a los parques ecológicos cercanos.

Llevaron el caso al Tribunal Constitucional y al Superior Administrativo, donde fueron favorecidos. Sin embargo, se continuó con la terminal y Medina, en medio de protestas, la entregó el 7 de agosto del 2020. Tuvo un costo de RD$700 millones.

Al entrar la presente gestión, la edificación solo se usaba para reuniones y eventos pequeños por parte de la ASDE.

Jiménez recordó a todos los que lucharon para para que la gestión pasada no ejecutara el plan, porque entendía que sería un daño ambiental para la zona.

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